גיא ליברמן

החלטת הדירקטוריון מיוחסת לשנים 2019-2020 בהן הרווח הנקי של החברה הממשלתית עמד על 230 מיליון שקל • מדובר בסכום מעט נמוך מממוצע הדיבידנד השנתי שהחברה מעבירה למדינה מאז 2005

הרשות העבירה עמדה מנומקת בנושא לבית הדין האזורי בחיפה, לקראת דיון שצפוי להתקיים בהמשך השבוע במחלוקת שבין מספר ועדים להנהלה לגבי חלוקת בונוסים לעובדים בכירים שמשתכרים יותר משכר מנכ"ל • ההסתדרות: "אפליה מול נמל אשדוד"

זכייתן בשבוע שעבר של אדלטק ושיכון ובינוי בתחנת הכוח חגית מזרח הגדילה את החזקותיהן בתחנות ייצור חשמל, אך עלולה לחסום אותן מהתמודדות על תחנת הכוח הגדולה ביותר - אשכול • הסיבה: חשש שיעברו את הגבלת ההחזקות שקבעה המדינה

חצי שעה מחיפה לתל אביב, הוצאה של תוואי הרכבת מבנימינה ורכש קטרים וקורנות מאסיבי • לאחרונה הופקדה להתנגדויות התוכנית השאפתנית הבאה של רכבת ישראל להכפיל את כמות המסילות שבין מטרופוליני דן וחיפה. האם בשנת 2030 ניסע על רכבות במהירות של 250 קמ"ש?

מנרב, שנמצאת בשליטת אסנס פרטנרס, רוכשת את חברת ארדן-משב, שמתמחה בביצוע פרויקטים אלקטרו-מכניים בתחומי החשמל, מיזוג אוויר מרכזי וקירור תעשייתי • לפי הודעת מנרב, החברה רשמה ב-2020 הכנסות של כ-284 מיליון שקל

ברכבת ישראל מודיעים על "חזרה לשגרה" החל מבעוד שבועיים של קווים רבים שבין אשקלון לשרון, וזאת לאור סיום עבודות החישמול במקטעים אלה • עם זאת, על רקע המבוי הסתום במו"מ בין ההנהלה והעובדים על הסכם עבודה חדש ברכבת, בית הדין הארצי אישר לעובדים להכריז על שביתה

לאחר שבית הדין האזורי לעבודה חסם בפועל את האפשרות של עובדי הרכבת לצאת לצעדים ארגוניים ובכללם שביתות בנושא פרויקט החישמול של הרכבת, התקבל כעת ערעורם חלקית • לפי ההחלטה, צעדים ארגוניים יישקלו בהתראה של 48 שעות • האם פתיחת הפרויקט, שאמורה לקרות בימים הקרובים, מתרחקת שוב?

אחרי מחלוקות בין צה"ל ומשרד התחבורה, החל מיום ראשון הקרוב יופעל מערך אוטובוסים עבור חיילים בלבד מ-15 נקודות בארץ • האם ניפרד מה"קרבות" על מקומות באוטובוסים אליהם התרגלנו בימי ראשון?

אדלטק ושיכון ובינוי ישלמו על התחנה 1.6 מיליארד שקל • למכרז ניגשו ארבע קבוצות: דליה אנרגיה, קבוצת RAM מקבוצת מבטח שמיר, רפק אנרגיה עם אשטרום אנרגיה וקבוצה של שיכון ובינוי עם אדלטק • מדובר בתחנה בעלת כושר ייצור של 1,400 מגה-וואט, כאשר החלק שנמכר הינו של 660 מגה-וואט

קבוצת שפיר, שמשמשת זכיינית בכמה מקטעים בצפון כביש 6, תבעה מספר פעמים את חברת חוצה ישראל בשל שינויים במהלך העבודה על הפרויקט • הפעם היא דרשה 80 מיליון שקל, אך זכתה רק ב־650 אלף שקל • חוצה ישראל: "פסק דין חשוב", שפיר:"הפרויקט הסתיים בהקדמה משמעותית בלוח הזמנים"

איתמר בן מאיר ינהל את זרוע הכבישים שמשותפת לשיכון ובינוי, קרן קיסטון וחברות הביטוח הראל וכלל ושכוללת את דרך ארץ מנהרות הכרמל ועוד

החברה זכתה במכרז ה-PPP שקיימה המדינה להקמת תחנת כוח סולארית בתוספת אגירת אנרגיה על שטח של 3,000 דונם • החברה זכתה במכרז במחיר של 8.58 אגורות לקוט"ש

הצוללת |

הרכבת הקלה בגוש דן והמטרו הם כבר לא רק בגדר חזון, אלא פרויקטים שאמורים לצאת לדרך בעוד שנים ספורות ולחולל מהפכה בתחומי התחבורה והדיור בישראל • אבל בינתיים האור שבקצה המנהרה מתעכב, וישנן גם לא מעט שאלות לגביו: האם הרכבות יפעלו בשבת, איך ישראל תעמוד במימון המטרו ומה אפשר לעשות בינתיים? • האזינו

לפני כשלושה חודשים הודיעה שרת האנרגיה שלא תמליץ על הארכת האישור לכריית פוספטים עד לסיום בחינת תשלום התמלוגים • כעת, בעקבות העברת התשלום, הזיכיון שניתן עם פטור ממכרז צפוי להתחדש

לדברי היו"ר ארז כלפון, השתיים "מטעות את הציבור" כשהן טוענות בראיונות ובהתבטאויות שונות שקצא"א הסתירה מהמשרד את דבר קיומו של הסכם רד-מד והוא דורש שהן יחזרו בהן פומבית • המשרד להגנת הסביבה: "המשרד לא עודכן מראש על כוונת קצא"א להגדלת פעילות דרמטית בנמל אילת"

מבדיקת הפורום הישראלי לאנרגיה, אף בניין משותף בארץ לא הגיש בקשה להצבת פאנלים סולאריים על הגג מאז שעבר בשנה שעברה תיקון חקיקה שנועד לקדם את התחום • הסיבה: תמריץ כלכלי מזערי, ומנגד עבודה אינטנסיבית מול דיירים